周三，据澳媒报道，铁矿业巨头必和必拓(BHP)表示，将为其西澳铁矿业务新招募200名火车司机作为培训生。
周三上午，必和必拓的WAIO资产总裁Brandon Craig在珀斯举行的Austmine2021年会议和展览上表示，该项目将帮助公司加强业务，同时提高西澳的关键技能。他指出，“火车司机是我们从矿坑到港口价值链的重要组成部分，新的培训生岗位将为那些选择加入我们团队的人员创造有益的职业生涯。”此次招聘代表着该公司火车司机员工的大幅增加，目前该公司火车司机的人数已经达到450人左右。
这一举措出台之际，据西澳州的一些矿业公司报告称，技术人员短缺，尤其是卡车司机、工厂操作员以及担任停工和维护职务的技工。Red 5、力拓、Mineral Resources、Perenti和Albermarle等公司在最近几周都提到了技工短缺问题。
技能紧缺之际，该行业正经历一系列大宗商品的繁荣时期，再加上疫情引发的边境限制导致州际和海外劳动力流动减少。劳动力市场的紧张促使州长麦高文召集西澳州的商业领袖召开一个“技能峰会”，以解决危机。然而，到目前为止，西澳州和联邦政府都拒绝了软化边境政策、允许更多海外工人进入的呼吁。
不仅如此，受硬边界政策影响，西澳农业和建筑业等其他行业也受到了冲击。许多雇主抱怨采矿业占用了该州的大部分人才库，因为采矿业有能力支付更高的工资，导致其他行业人才短缺。
值得一提的是，上周，据The West Australian透露，金矿公司gold Fields已全面向其矿工发放6%的矿场津贴，并将员工推荐奖金提高至$1万澳元，以应对西澳州的技能短缺问题。
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