• 周五. 11 月 8th, 2024

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麦高文!你不但跳舞有魅力,施政也有魄力!颁布这新福利,惠及珀斯广大市民,每年可节省3280澳元,大珀斯公共交通票价上限4.9澳元

昨夜,西澳州长麦高文的一段热舞视频,疯传了西澳人的社交平台!大家欣喜的发现,在狼性抗疫中表现出的铁血州长,也有温柔可爱的一幕!

 

 

论政绩,麦高文在这次抗疫中,带领西澳人民打了漂亮的一仗;而在给予人们福利这一块,每一项都惠及着所有西澳人民。

 

今天,公布的这一新计划,不但让无数西澳中低层的人们收益,更有可能直接改变西澳人将来的出行方式。

麦高文政府今日

在给西澳人民的福利上

又给予了一个惠及

每个西澳人的政策

麦高文此前承诺,如果三月的州大选连任的话,将有一系列的斥资计划,包括1980万澳元,补贴西澳州内的机票价格,最高票价不会超过299澳元;包括给予西澳中华社区500万澳元,兴建珀斯南区的华人活动场所;等等!

今天周日,麦高文州长西澳交通部长Rita Saffioti 乘坐火车从Rockingham到曼杜拉Mandurah。

然后宣布了一项重要承诺

全面改革大珀斯地区的

公共交通系统

将重新划分公交区域(Zone)

让你无论在哪里

珀斯任何地方的

火车、公共汽车和渡轮

票价最高不得超过4.9澳元!

众所周知,大珀斯地区现有的公共交通网络被划分成了多个区(Zone),以一个个圆形为单位,从Zone 1 一直到 Zone 9。票价自热也按着环线逐级提高。

华人们还有趣的比喻为北京环线
啊啊啊五环,你比四环多一环…

 

根据今日州长公布的新计划,在整个大珀斯地区,任何一趟超过2个区间的公共交通,最高现金票价不超过4.9澳元。

如果您使用SmartRider卡乘坐时,进一步降低至4.4澳元,对于具有自动充值SmartRider的频繁公共交通用户,将进一步降低至3.9澳元。

打个比方来说,以珀斯火车为例,乘坐距离超过两个区间(2 zone)以上,票价不再像原来那样阶梯增长,只要乘坐超过两个区间,票价就维持在4.9澳币。

哪怕从起点坐到终点,也是4.9澳币。以前最远的9个区间票价是13.1澳元。

这样一来,在新系统下,比如居住在Dawesville的居民,每天乘坐公共交通工具到CBD上班的话,每年可节省3280澳元。

州长麦高文表示,新的票价制度是“改变规则”的制度,它将鼓励更多的人乘坐公共交通工具,并把更多花在公共交通上的钱放回通勤者的口袋里。

他说:“这将为住在珀斯郊区的人们节省大量资金,因为没有人会支付超过两个区间的费用。”

交通部长Rita Saffioti表示,上限票价设定为4.9澳元,将使珀斯的公共交通发生巨变。

并补充说,人们不久也将能够使用智能手机刷卡上车,而不再需要SmartRider卡进行上下车。

她说:“我们相信,这样一来会有更多人选择乘坐公共交通上下班,这将减少交通拥堵,减少公路上的汽车数量。”

预计该政策每天将在珀斯道路上减少5300辆汽车,从而每年减少约193万辆汽车出行。

此次交通费用上的承诺是麦高文竞选活动的首批承诺之一,主要是使居住在城市外围的珀斯居民受益。

新的票价将会将在2022年一月生效,耗资约2000万澳元。

这一政策相对于降低飞机票价,可以说是更加贴近人民了。这将是对每个通勤者来说,最想听到的消息了。

很多华人生活在南北Zone 3 和 Zone 4的区域,如果新政实施,大家可以每年节省$360-$800,也是一笔不小的开销哦!

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