如果不是重开州界的新闻，这一定是最近最爆炸的消息。
从1953年就开始在珀斯西南沿海Kwinana区由英国石油集团（简称BP）运营的炼油厂，将因为“”无法与整个亚洲和中东地区以出口为导向的大型炼油厂”竞争而被关闭。
据了解，这家炼油厂每天可生产多达2400万升汽油和柴油，是澳大利亚四家炼油厂之一，也是西澳唯一的炼油厂，通过地下管道与珀斯机场相连。
直到今年4月，该炼油厂还在为珀斯机场供应航空燃料。
BP澳洲负责人Frederic Baudry表示，做出这个决定非常艰难，几代西澳人都在这里工作过，并依靠自己的努力，建立了一个安全可靠的操作系统，BP将永远为此感到自豪。
据悉，炼油厂将被改建为成品油的进口终端，不会影响BP向西澳提供安全可靠的优质燃料产品，但是，这个终端能提供的工作岗位将大幅减少。
据悉，目前大约有650人在炼油厂工作，其中包括400名全职员工和250名合同工，而关闭后，将只能提供大约60个工作岗位。
Frederic Baudry对此表示：“我们对由此导致的失业深感遗憾，我们将尽一切努力支持我们的员工度过过渡时期。”
Frederic Baudry
对于BP的决定，西澳州长Mark McGowan表示非常失望。
他说：“我们最关心的是在Kwinana炼油厂的工作人员，以及BP如何继续向西澳提供燃油。这是令人悲伤的一天，州政府期望BP信守承诺，尽一切可能为那些岗位被裁撤的工人找到替代的工作。”
另外，州政府还将在南部的TAFE提供一个专门的团队，为工人提供工作和培训选择方面的专业建议，而州政府将继续与BP合作，在Kwinana开发一个绿色燃料中心。
目前，工会已经敦促总理莫里森插手，阻止BP关闭工厂，以保护国家的军事和经济安全。
澳洲工会的Daniel Walton表示，“炼油厂的关闭不应该被接受，工会将竭尽全力确保这些工人不会被BP无情地抛弃。”
Daniel Walton
“这关系到国家安全。我们不能允许BP在一个周五下午轻松地宣布这一决定，就好像这是一个普通的商业决定一样。
澳大利亚自主生产燃料的能力对我们作为一个主权国家的生存能力至关重要。如果我们不能独立地为我们的卡车、我们的农民和我们的国防工业提供燃料，我们就会变得非常脆弱。
这不是政客们可以简单摇头、表示失望就能了结的那种情况。现在，总理就应该打电话给BP，告诉他们立即停下来。如果他们不立即撤销这一决定，他们将失去在澳大利亚运营的权利。”
另据了解，目前在炼油厂工作的员工，尚未被告知接下来将会被如何安排，而关闭炼油厂的决定显然影响了每个工作人员。
Frederic Baudry
Daniel Walton
