麦高文！你不但跳舞有魅力，施政也有魄力！颁布这新福利，惠及珀斯广大市民，每年可节省3280澳元，大珀斯公共交通票价上限4.9澳元

麦高文政府今日

在给西澳人民的福利上

又给予了一个惠及

每个西澳人的政策

麦高文此前承诺，如果三月的州大选连任的话，将有一系列的斥资计划，包括1980万澳元，补贴西澳州内的机票价格，最高票价不会超过299澳元；包括给予西澳中华社区500万澳元，兴建珀斯南区的华人活动场所；等等！

今天周日，麦高文州长和西澳交通部长Rita Saffioti 乘坐火车从Rockingham到曼杜拉Mandurah。

然后宣布了一项重要承诺

全面改革大珀斯地区的

公共交通系统

将重新划分公交区域（Zone）

让你无论在哪里

到珀斯任何地方的

火车、公共汽车和渡轮

票价最高不得超过4.9澳元！

根据今日州长公布的新计划，在整个大珀斯地区，任何一趟超过2个区间的公共交通，最高现金票价不超过4.9澳元。

如果您使用SmartRider卡乘坐时，进一步降低至4.4澳元，对于具有自动充值SmartRider的频繁公共交通用户，将进一步降低至3.9澳元。

打个比方来说，以珀斯火车为例，乘坐距离超过两个区间（2 zone）以上，票价不再像原来那样阶梯增长，只要乘坐超过两个区间，票价就维持在4.9澳币。

哪怕从起点坐到终点，也是4.9澳币。以前最远的9个区间票价是13.1澳元。

这样一来，在新系统下，比如居住在Dawesville的居民，每天乘坐公共交通工具到CBD上班的话，每年可节省3280澳元。

州长麦高文表示，新的票价制度是“改变规则”的制度，它将鼓励更多的人乘坐公共交通工具，并把更多花在公共交通上的钱放回通勤者的口袋里。

他说：“这将为住在珀斯郊区的人们节省大量资金，因为没有人会支付超过两个区间的费用。”

交通部长Rita Saffioti表示，上限票价设定为4.9澳元，将使珀斯的公共交通发生巨变。

并补充说，人们不久也将能够使用智能手机刷卡上车，而不再需要SmartRider卡进行上下车。

她说：“我们相信，这样一来会有更多人选择乘坐公共交通上下班，这将减少交通拥堵，减少公路上的汽车数量。”

预计该政策每天将在珀斯道路上减少5300辆汽车，从而每年减少约193万辆汽车出行。

此次交通费用上的承诺是麦高文竞选活动的首批承诺之一，主要是使居住在城市外围的珀斯居民受益。

新的票价将会将在2022年一月生效，耗资约2000万澳元。

这一政策相对于降低飞机票价，可以说是更加贴近人民了。这将是对每个通勤者来说，最想听到的消息了。

很多华人生活在南北Zone 3 和 Zone 4的区域，如果新政实施，大家可以每年节省$360-$800，也是一笔不小的开销哦！